А. Севастьянов стал участником уик-энда DTM
В минувший уик-энд – 12–13 июля – на подмосковном автодроме Moscow Raceway состоялся большой гоночный уик-энд, связанный с проведением в России второго в истории этапа всемирно известной серии DTM. Одним из участников гонки поддержки стал двукратный чемпион России по ралли и бронзовый призер чемпионата России по кольцевым гонкам–2013 Андрей Севастьянов.
"Гонка легенд" прошла в виде шоу и предваряла основной заезд главного события уик-энда – чемпионата DTM. Ее участниками стали восемь российских пилотов – участников различных дисциплин автоспорта. Пилот профессиональной гоночной команды B-Tuning стал единственным действующим представителем чемпионата России по кольцевым гонкам (РСКГ), удостоившимся такой чести.
Участники заезда выступили на идентичных – и уникальных для России – автомобилях Volkswagen Scirocco R-Cup с двухлитровыми моторами мощностью 235 л.с., работающими на сжиженном природном газе. По итогам квалификации Севастьянов стал седьмым и непосредственно в гонке финишировал на аналогичной позиции. В то же время пилот B-Tuning оказался на финише четвертым среди российских участников заезда.
Андрей Севастьянов:
"Я впервые принимал участие в соревнованиях на машине с автоматической трансмиссией. Этим Scirocco похож на SEAT Leon – автомобиль нашей команды, на котором мы ведем борьбу в "Туринге". Однако данная машина несколько проще SEAT'а по части ее технической подготовки. И по правилам "Кубка Сирокко", нельзя вносить никакие изменения в настройки автомобилей. Поэтому мне пришлось в течение двух дней привыкать к данной машине.
Мой боевой Volkswagen Polo, на котором я выступаю в чемпионате России, настроен гораздо более точно и имеет более остро выраженный характер. А Scirocco произвел впечатление серийного автомобиля, который никак не хотел поворачивать в медленные повороты. Что бы мы ни делали с моим тренером Антоном Захаровым – нам никак не удавалось сделать эту машину более вёрткой.
Что касается самой гонки, то на третьем круге впереди меня произошло столкновение двух участников. Я попытался объехать их аккуратно – в результате чего еще двое спортсменов смогли пройти меня. Тем не менее, дальше смог восстановить свою позицию и продолжил погоню за легендарным Марку Алленом. На протяжении нескольких кругов предпринимал попытки обойти его – как на торможении в поворотах, так и на прямых. Но Марку – очень опытный спортсмен, и обогнать его не удалось до самого финиша.
Еще раз благодарю Volkswagen Group за приглашение к участию в данном событии. Было очень приятно побороться с легендами мирового автоспорта".
PR-служба профессиональной гоночной команды B-Tuning