В Нижнем Новгороде состоялся первый этап Российской Серии Кольцевых Гонок
16-17 мая Российская Серия Кольцевых Гонок открыла сезон на автодроме Нижегородское кольцо. Зрители увидели восемь гонок в пяти классах кузовных автомобилей, в которых в общей сложности приняли участие 55 спортсменов.
ТУРИНГ
Самый мощный зачет Туринг по итогам субботних и воскресных заездов выиграл многократный чемпион России Алексей Дудукало. Подмосковный пилот, выступающий на новейшем SEAT Leon за LUKOIL Racing Team, занял третье место в первой гонке и победил во второй.
Старт воскресного заезда по правилу реверсивной решетки отдал лучшие места участникам более слабой категории Супер Продакшн. Вероятно, разница в динамике и привела к тому, что стартовавший из задних рядов Рустам Акиниязов на мощном SEAT Leon команды LUKOIL Racing на стартовом рывке поучаствовал в столкновени сразу с двумя Granta - Максима Симонова и Владислава Незванкина. Все участники "заворушки" сразу выключились из борьбы за высокие позиции.
В лидеры вырвался Роман Голиков, но вскоре уступил позицию напарнику Алексею Дудукало. Виталий Ларионов на BMW 320si укрепился на третьей позиции - ему не помогла даже машина безопасности, выезжавшая на трассу из-за разворота товарища по команде Антона Бадоева, после которого SEAT Leon вновь умчались вперед.
Зеркальная ситуация у Виталия Ларионова: он блестяще провел первую гонку, в которой команда вовремя организовала пит-стоп и поставила дождевые шины во время смены погоды, и стал бронзовым призером в воскресном заезде.
Объявить победителя этапа помог новый принцип начисления очков: теперь в РСКГ можно заработать дополнительные баллы за лучшие круги в квалификации и в гонках. Алексей Дудукало собрал все бонусы – и опередил Виталия Ларионова.
Третьим по сумме двух гонок стал еще один пилот команды LUKOIL Racing Роман Голиков.
СУПЕР ПРОДАКШН
Настоящим героем этого класса можно назвать Максима Симонова. Пилот команды Syzran Racing Team после годового перерыва вывел на старт турбированную LADA Granta – и показал лучшее время среди одноклассников во время квалификации. В первой гонке Симонов стал серебряным призером в своем классе, а во второй – на сильно поврежденной в столкновении машине мужественно преодолел всю дистанцию. Этих очков за пятое место (из гонки выбыло немало соперников) хватило, чтобы в сумме стать бронзовым призером этапа в классе Супер Продакшн.
НАЦИОНАЛЬНЫЙ
Главной сенсацией стало выступление Дмитрия Брагина. Тольяттинский гонщик заявился в класс Национальный за команду ТАИФ-Моторспорт, выиграл квалификацию, победил в первой гонке, стартовал по правилу реверса во втором заезде с десятой позиции – и повторил успех, попутно зафиксировав лучший круг в гонке! Он и стал победителем этапа.
ТУРИНГ ЛАЙТ
А в чемпионском зачете Туринг Лайт Брагин вывел на трассу новую модель LADA Kalina NFR от LADA Sport Rosneft. И снова старт с поул-позиции, выигранный заезд и третье место во второй гонке, где ему пришлось отбивать атаки руководителя B-Tuning Андрея Севастьянова (тому в итоге пришлось сойти из-за взорвавшегося мотора).
Вторым в классе стал товарищ Брагина по команде – Михаил Митяев. Он пришел пятым в субботней гонке, а в воскресенье в красивейшей борьбе с Ильдаром Рахматуллиным на Renault Twingo завоевал главный кубок.
Нельзя недооценивать и потенциал Андрея Масленникова. В минувшем сезоне пилот команды Подмосковье Моторспорт взял Кубок России в Супер Продакшн, а в нынешнем сел за руль "немолодого" Ford Fiesta. Из машины прошлого поколения Андрей выжал максимум в субботней гонке, приехав вторым, но в воскресенье Ford подвел пилота и не позволил заработать очки. Гонщик из Пушкино стал пятым по результатам уик-энда, пропустив вперед на удивление стабильного на этот раз Владимира Череваня.
Вряд ли оказался довольным результатами первого этапа РСКГ Николай Карамышев – обладатель Кубка Европы ETCC вернулся в российское кольцо, чтобы выступить за рулем Kia Rio команды ПСМ-Team80 в классе Туринг Лайт. Курянина подвела машина в первой гонке, а во второй – в упорной борьбе Карамышев пробился на четвертую позицию, но по итогам двух дней оказался только седьмым.
ЮНИОР
Самый немногочисленный пока класс – Юниорское Первенство РСКГ ; выиграл Глеб Кузнецов на Volkswagen Polo Sedan команды B-Tuning. По ходу уик-энда поочередно поднимались на подиум Владислав Гусев и Юлия Струкова ; в перспективе они намерены всерьез побороться за лидерство.
Впрочем, это лишь начало сезона. Следующие гонки пройдут 30-13 мая на Смоленском кольце, где у всех пилотов будет возможность проявить себя.
Источник: Autosport.com.ru