Спортивно-технический клуб Билкон
 Москва, Иркутская, 2к7   +7 (495) 792-48-08

Кабиров: "Камаз мы бы починили прямо на трассе"

 

СБЫЛАСЬ ЧЬЯ-ТО ДЕТСКАЯ ФАНТАЗИЯ: ПИЛОТ МНОГОТОННОГО РЕЙСЕРСКОГО ГРУЗОВИКА И ГОНЩИКИ «ФОРМУЛЫ-1» ОКАЗАЛИСЬ ЗА РУЛЕМ СКРОМНОГО ГОРОДСКОГО СЕДАНА, ДА ЕЩЕ И НА ЗАСНЕЖЕННОМ ПОЛЕ БЫВШЕГО АЭРОДРОМА.

Традиционная Гонка Звезд «За рулем» состоялась 23 февраля на территории аэрополя «Тушино». Она проходит уже на протяжении тридцати с лишним лет, а в последние два года переехала в Тушино, где заливают ровный и широкий трек, ставят зрительские трибуны и оборудуют все необходимые зоны, включая закрытый парк, пит-лейн пресс-центр и даже зону VIP.

В этот день узнать аэродром практически невозможно: огромное количество зрителей, прессы и, конечно, участников. А флаги, рекламные баннеры и всевозможные стенды и конструкции превращают мероприятие в многоцветное, яркое и грандиозное зрелище.
Для того чтобы сделать гонку еще более привлекательной, организаторы каждый год приглашают к участию звезд автоспорта мирового масштаба. В этом сезоне помимо наших многократных победителей трековых гонок, ралли, мотокросса и даже соревнований по дрифту (!) были приглашены Дэвид Култхард — вице-чемпион «Формулы-1», наша молодая звезда Виталий Петров, который в этом году выступает в F1 за команду «Рено», и Фирдаус Кабиров — пилот команды «КАМАЗ-Мастер», победитель ралли «Дакар-2009» (в «Дакаре» нынешнем он занял второе место) и автоспортсмен, признанный лучшим гонщиком года по версии журнала «За рулем» заочным голосованием среди автожурналистов.
В рамках соревнований состоялись две разные гонки. В одной катали основные участники, российские звезды, которые на треке со смешанным покрытием снег/лед на автомобилях зачетной группы N-1600 должны были доказать право называться лучшими. В другой, которая больше похожа на шоу, состязались три знаменитости мирового уровня: Култхард, Петров и Кабиров. Однако гоняли они не на привычной для них технике (легкие открытые «формулы» забавно бы выглядели на ледяном треке рядом с КамАЗом), а на предоставленных организаторами одинаковых Renault Logan: три круга на время, протяженность каждого — 1590 метров.
После отличного старта и первых двух кругов гонки безоговорочно лидировал наш камазовец Фирдаус Кабиров. Более того, Дэвид Култхард уже на финише первого круга допустил серьезную ошибку, и его развернуло прямо в снежный бруствер, на чем он и потерял изрядную долю времени. И вот, после третьего круга, когда все уже готовились рукоплескать вице-чемпиону «Дакара», стало понятно, что первым финиширует Виталий Петров! А вторым пришел Дэвид Култхард! Такой поворот событий вызвал у зрителей и судей явное недоумение: где же Кабиров?
Как выяснилось чуть позже, у Фирдауса на предпоследней дуге заглохла машина — из-за каких-то технических неисправностей, и его пришлось эвакуировать уже после окончания гонки.
Сам знаменитый пилот «Дакара» отнесся к своему поражению философски, рассудив, что «значит, так должно было произойти». Однако тысячи зрителей могли воочию убедиться в мастерстве «дакаровского» чемпиона, и всем было понятно, как закончилась бы гонка, не подведи техника.
Как сказал сам Фирдаус: «Поган» хорошая машина, но КамАЗ надежнее. Правда, — поправился тут же он, — КамАЗ мы сами можем починить на трассе, у нас есть для этого и инструменты, и время». Но мы-то понимаем, что человек, который способен справиться с многотонным грузовиком, наверняка укротил бы и крохотный седан.
Победителем общих гонок стал молодой пилот Тимур Садрединов. Он и Виталий Петров (оба на Renault Logan) выступили в финале. Однако в этот день все астрономические звезды были явно на стороне Петрова. Уже в темноте при включенных фарах и на глазах у замерзших, но так и не разошедшихся зрителей Виталий выиграл шоу-заезд у Тимура в Гонке Звезд «За рулем» 2010. Поздравим его и пожелаем столь же убедительных побед на этапах «Формулы-1» в этом сезоне! 4X4

 

 

 

Метки: CМИ о нас, 2010

Подписаться!

Поделиться!