СМТ – ТРИ В ОДНОМ
В начале зимы в Москве состоялась седьмая международная выставка «Спорт Мотор Тюнинг 2006». О четырехдневном празднике спорта и тюнинга на территории павильона №69 СВК ВВЦ читайте в нашем репортаже.
ВВЦ ЕЩЕ НЕДАВНО назывался ВДНХ. Поэтому логично было бы предположить, что СМТ — это выставка достижений народного тюнинго-спортивного хозяйства. И организаторы СМТ, похоже, задались целью собрать одновременно и в одном месте всю авто- и мото-тюнинговую общественность страны. Иначе зачем было заявлять мегаглобальную тематику выставки: автомобильный и мотоциклетный спорт, техника для активного отдыха и туризма, тюнинг авто- и мототехники, автозвук, безопасность дорожного движения и помощь на дороге.
Напомним, что в 2005 году, когда отмечалось 35-летие Вазовского автоспорта, CМT устраивали в самом центральном выставочном зале столицы — „Манеже". Тогда на выставку собралось великое множество участников и зрителей не только из Москвы, но и из регионов.
На этот раз центральное место на CМT вновь занимали машины ОАО „АВТОВАЗ". Безусловно, одним из самых ярких был стенд команды „Динамо-Автоспорт", которая вот уже третий год подряд завоевывает титул абсолютного чемпиона в классе „Туринг-Лайт" RTCC (Russian Touring Cars Championship). В командном зачете первые два места — за двумя подразделениями команды: „Company`s Динамо-Автоспорт" и „Динамо-Автоспорт Лайт".
Toyota Supra (2JZ-GTE, 3150 см3), участница „Дрэг-Битвы 2006" под Красноярском, законно красовалась на стенде создателей — компании MDS Tuning Lab. Рядом с ней — еще два проекта москвичей.
Невозможно было пройти мимо машин команды „Лукойл Рейсинг", которая ворвалась в мир автомобильного спорта, страшно подумать, почти десять лет назад — в марте 1997. В 2006 году на счету команды и ее пилотов пять высших титулов России в треке и кольцевых гонках.
Отметилось на СМТ и ателье Total Race, также уже известное читателям ТА. Ведь специалисты именно этой фирмы занимались настройкой „мозгов" Toyota Soarer, завоевавшей в прошедшем году на „Абсолютной Дрэг-Битве" звание быстрейшего монопривода...
Симпатичные девушки попадались там и тут. Без них ни одной автовыставке не обойтись! Конечно, здесь были представлены именитые компании, без которых современный тюнинг невозможен: Brembo, KONI, ProSport... Однако красотки красотками и бренды брендами но, к сожалению, СМТ не порадовала обширными экспозициями гоночных команд и великим разнообразием тюнинг-ателье. Посмотрим, что будет в следующем году.
Статья журнала "Тюнинг Автомобилей" №3 март 2007
Автор: Светлана IgniTioNe
Фото: Дениса Мациевского и Алексея Миляева